凌尚领衔三车齐发 广汽丰田TNGA跑出“加速度”

时光乱了年华

凌尚领衔三车齐发 广汽丰田TNGA跑出“加速度”

广汽丰田全新TNGA跃级座驾凌尚

凌尚领衔三车齐发 广汽丰田TNGA跑出“加速度”

广汽丰田威兰达高性能版

11月29日，第十八届广州国际车展圆满落下帷幕。这场每年一度的汽车界“总结会”，被誉为“中国汽车市场风向标”，成为全球车企争奇斗艳，展示新产品新技术的绝佳舞台。本次车展，广汽丰田可谓诚意满满，惊喜连连，一次同时发布全新TNGA跃级座驾凌尚、威兰达高性能版和全新C-HR三款TNGA新车型，现场抢尽风头，也为用户带来了超越期待的表现。

三款新车强势出击实力弄潮

三款TNGA新车的到来，不仅演绎了广汽丰田的高品质实力和智趣魅力，也丰富了广汽丰田TNGA产品矩阵，更为消费者提供更高价值的购车选择。

广汽丰田凌尚的发布可以说是本次广州车展最受关注的亮点之一。凌尚定位于凯美瑞和雷凌之间，搭载中高级轿车强劲动力，采用TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱，该款发动机可实现40%热效率和动力高输出功率，带来高质感驾趣。凌尚宽适的驾乘空间和大气的外观设计，尽显高级魅力。该车将于2021年上半年上市。

在同级SUV中处于领先水平，在高寒、高热等不同使用环境下都能保持超高动力性能和稳定续航里程。此次，广汽丰田还带来了威兰达插电混动高性能版车型，定位为TNGA高性能SUV。其搭载2.5L插电式混合动力总成，零到百公里加速可达6.6s。该车将于2021年上半年上市，届时将全面形成包括2.5L PHEV、2.5L HEV、2.0L汽油在内的威兰达阵营。

不仅如此，此次全新C-HR也同期发布。全新C-HR新增TNGA 2.0L双擎混动版本，将采用丰田第四代THS Ⅱ混合动力系统，这是广汽丰田首款搭载TNGA 2.0L混合动力系统的车型，也是广汽丰田第四款混合动力车型。全新C-HR将于2021年上半年上市，并形成包括TNGA 2.0L汽油、2.0L双擎混动、纯电动的多元化动力矩阵。

本次发布的三款新车各具特性，魅力十足，带来了潮流新主张和性能新体验，向电动化，网联化，智能化进一步升级的同时，也向用户倾力展现了广汽丰田“制造更好的汽车”的企业愿景。

TNGA持续赋能产品向新向上

三款TNGA新车的同时发布，充分展现了广汽丰田在布局TNGA产品矩阵扩容和更迭上，跑出了“加速度”。而TNGA的持续赋能也为广汽丰田的向新向上注入了强劲动力。

TNGA，是丰田洞察汽车产业格局变化后开创的全新“造车哲学”。对广汽丰田来说，TNGA更是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，也是创造“全新价值”汽车产品的具体举措，旨在为用户提供更高价值的用车体验。

2017年底，广汽丰田导入第一款TNGA车型——第八代凯美瑞，迈入了TNGA架构时代。此后，广汽丰田进一步扩大TNGA家族阵容和产品序列，目前已形成包括第八代凯美瑞、C-HR、C-HR EV、2021款雷凌、威兰达在内的TNGA明星家族，且均在市场各细分领域都受到了客户的热捧，形成每款车型都热销的“TNGA现象”。

广汽丰田TNGA车型今年1-10个月销量同比增长53%，销量占比高达70%，不到3年时间总销量达成100万辆。随着更多TGNA车型的引入和更新，未来这一比例会大幅度攀升。

品质至上为用户“量产幸福”

广州车展发布会上，广汽丰田执行副总经理文大力强调，量产汽车只是起点，为用车全周期“量产幸福”才是终极的追求。

自成立以来，广汽丰田始终坚守“顾客第一”的理念，重视消费者的品质服务体验，坚持将纯正的丰田服务带给中国消费者，获得了市场和消费者的认可。

日前，在2020中国汽车行业用户满意度（CACSI）评测中，广汽丰田一举斩获合资品牌组别“售后服务满意度NO.1"和"销售服务满意度NO.1”，连续第9年蝉联榜首。

为了创造更加便利的用车体验，广汽丰田导入e客服体制，构建顾客专属的团队服务体制，从新车交车、日常保养到二手车置换的全用车周期，广汽丰田全程提供专属管家式服务，与顾客建立彼此信赖的朋友关系。

销量业绩是检验企业品牌力和产品力的市场指标。今年1-10月，广汽丰田累计销量612,998台，比去年同期增长13%，就在7月底，广汽丰田已达成500万台产销规模。在2020年这个不平凡的年份，作为今年少数保持正增长的车企，广汽丰田的一路热销，也更加引人注目。

未来两年，广汽丰田将以年产销100万台为目标，构筑更坚实的体系能力，持续深化品牌进化，以高价值产品、高品质服务、高品位体验，给予用户超越期待的产品体验和全生命周期的价值体验，为顾客带来更加美好的汽车生活。