两者无关，已出台农机通行新政

时光乱了年华

唐河县高速收费站附近，焦作收割机手韩凯正在考虑下一步行程 央广网程海舟摄

□楚天都市报极目新闻记者 张万军

近期面临小麦收割的农忙时节，小麦主产区之一河南省南阳市迎来了大量外地收割机的跨区作业，有媒体发布了“上百台收割机因超宽超高无法下高速”的消息冲上了热搜。有网友称当地麦农的小麦受到此事影响，收割不及时遭遇雨淋损失惨重。5月29日，当地农业主管部门告诉极目新闻记者，网上传言不属实，当地小麦遭遇雨淋受损和收割机事件并无关联。河南省交通运输服务监管部门称，已出台方便农机通行的新政策。

收割机手 往年不缴费，今年不缴费不让下高速

5月29日，河南驻马店收割机手贺师傅介绍，5月22日下午，他和另外10多名收割机手在湖北天门收割小麦后，赶到河南南阳，准备在当地进行小麦收割作业。他们从南邓高速新野北收费站出站时，收费人员称他们的车子超长、超重，需要缴纳通行费，除非他们办理了大件运输证，才能免费。

贺师傅表示，他们办理了收割机“跨区作业证”，往年在各地高速上行驶时都免费。这次，河南高速收费人员让他们缴费，令他们感到不解，他们和对方发生了争执。在现场僵持了一个多小时后，他们无奈之下还是缴纳了通行费。

贺师傅介绍，他们在高速出口僵持的时候看到，现场也有数十辆收割机手不愿缴费，停在出口附近。

“我们曾向相关部门咨询过如何办理大件运输证的事情，得到的回应是没法办理。”贺师傅说，他们下高速后，在唐河县苍台镇干了两天半的活，因为当地下起了雨，没办法继续收割，他们只好回了老家。

河南驻马店收割机手程师傅介绍，5月23日晚，他和几名收割机师傅准备从南邓高速新野北收费站出站时，收费人员称他们的车子“超长超重”，要求他们缴纳通行费。他们和对方交涉无果，为了赶时间，最终只好缴纳了通行费。

程师傅表示，由于当地下雨，他们干了两天活后就回家了。他们离开的时候，当地大部分小麦都还没有收割。

小麦合作社负责人 小麦被雨淋减产和收割机无关

5月29日，新野县上港乡亭陂村一家小麦合作社负责人乔女士告诉极目新闻记者，当地从25日晚开始下雨，雨势一直持续到28日。这次降雨对小麦的收割产生了较大的不利影响，这几天正值小麦成熟时节，因为连续阴雨，部分小麦出现发芽和倒伏情况，小麦的产量虽然受影响不大，但严重影响了品质，麦农的损失比较严重。

乔女士介绍，按照正常情况，当地小麦应该在这两天成熟，开始进入收割期。对于小麦被雨淋和网传的收割机无法下高速之间的关系，她表示，两者之间并没有关系。她介绍，前段时间，当地的小麦大多数尚未完全成熟，只有少部分成熟了，麦农不会对未成熟的小麦进行收割。而且当地也有不少收割机，完全足够及时完成成熟小麦的收割。

新野县五星镇一家小麦合作社负责人王先生介绍，他们合作社有1000多亩小麦，目前正在进行收割。前几天的降雨确实对合作社的小麦影响较大，产量和质量都受到影响。正常情况下，一亩小麦的毛收入有1300元左右，现在估计只有700元左右，麦农能保本就算不错了。

王先生也认为，小麦被雨淋后产量质量降低和收割机无法下高速之间没有关系，主要是今年气候比较反常。下雨之前，很多外地收割机就已经来到当地，主要是在下雨期间，收割机无法作业。

交通管理部门 已出台农机通行新政策

5月29日，南阳市农业机械技术中心一位宋姓工作人员向极目新闻记者介绍，他们最早接到关于收割机无法下高速的信息是在5月17日。他们了解到当时是一辆平板车装载了三辆收割机，属于超限车辆，不能下高速。他们和当地高速收费站进行沟通后，车辆得以通行。

该工作人员介绍，当地小麦成熟在5月底至6月初，此前只有小部分小麦成熟，当地有一万多台收割机，完全足够收割前期成熟的小麦，因此不存在因为收割机数量不足导致小麦未及时收割的情况。小麦遭遇雨淋确实给麦农造成了一定损失，但主要是近期的连阴雨天气原因所致。

该工作人员介绍，当地的政策并没有发生大的变化，但是一些收割机手因为没有办理大件运输手续，在高速收费站遇到了通行问题。为了解决问题，南阳市农业农村部门组织相关人员前往高速收费站进行协调，解释法规政策规定。目前，唐河等部分收费站采取签署“告知书”的方式与跨区机手达成共识后放行。

河南省12328交通运输服务监督热线工作人员介绍，往年根据《收费公路管理条例》规定，办理了收割机“跨区作业证”的联合收割机和运输联合收割机车辆可以免缴车辆通行费。今年4月和5月，国家交通运输部出台了两个文件，文件要求对跨区作业的联合收割机和运输联合收割机车辆，除了要有“跨区作业证”之外，如果车辆超限，必须办理超限运输证（大件运输证），如果没有办理超限运输证，超限车辆必须缴纳通行费。

该工作人员介绍，5月28日，河南省交通厅出台了一键“秒办” 农机大件运输《超限运输车辆通行证》办证指南，可以实现农机运输车辆在线直接办证，快速通行。