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荆门子陵桥历经前后三年左右的维修,重建后终于即将迎来通车,12月24日,荆门公交公司的一则公告,引来热议纷纷,公告如下:
荆门市公交线路恢复营运的公告
广大市民朋友:
因子陵立交桥东半幅元旦通车,已具备公交车辆安全通行条件,19路、39路公交线将于2020年1月1日恢复原线运营,19路由文化宫⇄南桥,39路由火车站⇄荆襄磷矿,届时市民可正常出行。
线路恢复初期,19路、39路公交在营运班次和时间上会有优化期,具体营运方案将根据沿线市民实际出行情况而定。建议市民下载“通卡出行”手机APP,掌控实时公交动态,合理安排出行。
荆门市公共交通集团有限公司
2019年12月24日
众所周知,子陵桥的维修直接催生了顺风车行业,因子陵桥限高限载,各种营运车辆,货车等均不能通过,全部需改道二广高速,给客运带来极大的不便。客运车辆无奈,只得将客人载至子陵桥后,客人徒步走过子陵桥,到对面再换乘客运车到达目的地。要是风和日丽还好,遇到暑天,下雨天下雪天,那是晴天一身汗,雨天一身泥,实在是件令人不爽的事!
子陵桥虽然限高限载,但私家小轿车却能通行无阻,精明的胡集人从一开始的自驾车到荆门,顺便捎几个亲朋好友,到后来的专门从事顺风车业务,握不完全统计,顺风车数量最多时达一百多辆,业务好的一个月收入过万不是问题,而且价格一涨再涨,从最初的15元到现在的25元,晚上还能收到30到40元。
价格虽高出客运车不少,但顺风车提供接送服务,随时,随地都是客运车不能比拟的,基本上每个顺风车司机都有自己的群,联系十分方便,因此顺风车业务大受欢迎!
2020年元旦起,荆襄公司的原39路车,胡集到荆门单程售价5元就要开始营运了,毫无疑问,如此亲民的价格下,顺风车肯定将被冲击,届时顺风车将何去何从???欢迎大家在下方讨论 |
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