“手机越贵打车费越高”就是宰客

时光乱了年华

苹果手机和非苹果手机用户使用同款软件到距离相同的地方，苹果手机用户的打车费更贵？

复旦大学管理学院的孙金云副教授和他的团队在5个城市，花费5万元，打车800多次得出了一份确切的报告，确定了这件事。

手机越贵打车费越贵，这种“大数据宰客”与“大数据杀熟”同属一个套路。孙金云副教授呼吁， 打车时能用多个平台就尽量不要用单一平台，能不使用打车软件就不用。努力形成打车多元生态，延缓独家垄断时代的到来。长期使用一个平台，得到的福利最少；换一个软件，可能会收到更多优惠券。

尽量不要用单一平台，也是一种“用脚投票”的消费方式。但目前的平台服务模式之所以存在不同程度的垄断现象，让很多消费者产生了依赖， 这都为一些平台或明或暗搞垄断经营提供了可能。

而一些平台的垄断既然是借助某些经营优势的结果，仅靠消费者拆招并不容易。关键问题是，消费者“用脚投票”的范围有限，而有限的平台和商家却很容易自然达成类似价格联盟的默契。现在的情况是，平台杀熟、宰客等欺诈经营模式已渐成一种普遍性问题，而消费者“转网”，往往也只能换来短时间的优惠或正常价格，成为新平台的老用户后，仍难逃“被杀熟”的待遇。

应对这些问题，显然是行政监管方面的责任更大；而单打独斗的消费者，面对具有相当实力的平台和商家的博弈能力，无疑是非常有限的。

而事实上，不管是大数据杀熟，还是宰客，不但是消费欺诈特征明显，侵犯消费者个人隐私和个人信息权利的问题，也是明摆着的。就此来说，各级市场监管部门、消费者权益保护组织当介入时应及时介入，当干预时应依法干预。

一个好的消息是，国务院反垄断委员会已于2月7日发布了《关于平台经济领域的反垄断指南》，其中明确“大数据杀熟”或构成滥用市场支配地位差别待遇行为。

手机越贵打车费越高，是典型的侵权行为。而如果市场监管部门以及消保组织能够依据《反垄断法》以及《关于平台经济领域的反垄断指南》积极作为，并鼓励消费者投诉，研究者所担心的“平台垄断时代”将很难到来。

我们期待，“大数据杀熟”“大数据宰客”等平台欺诈行为被监管部门或相关组织介入干预的典型案例，能够早日到来。

原载于南方网