五一小长假快到了，很多车友跃跃欲试，准备自驾或拼车出游。但是，去高原、草原、湿地等不同环境，该开怎样的车？途中遇到险情该怎么处理？有多年养车经验的老师傅告诉大家：出发前要“安检”，遇情况不要慌，回来后要“复诊”。
“上飞机、坐地铁都要过安检，自己开车同样要‘安检’。”有多年车辆救援经验的途虎养车汉阳海天汽配工场店技术主管董尚宇强调。这家店临近汉宜、汉蔡、武监等多条高速公路，店员们积累了丰富的排险救援经验。“有一年，几位朋友合驾一辆现代轿车从武汉出发去三峡旅游，刚上高速公路没多久，车子突然熄火，按喇叭也不响。”董尚宇回忆，他当时判断是汽车电瓶没电，就带着工人赶赴事发地点，更换了电瓶。“他们出发前没有检查车况，这个教训要吸取。”
董尚宇认为，自驾出游，要根据目的地确定用车，比如跑车虽然拉风，但在高海拔地区就不适合，这种地方需要的是有涡轮增压功能的车。而山地和需要涉水的地区，一定要选用底盘高的车子。出发前，还要检查车况。如发动机系统最好将汽油格空气滤芯换新，刹车系统要确保刹车管内不含空气。其它如胎压、底盘、蓄电池、防冻液等，都要全面检查。“去贵州、四川、云南的车友，还要检查雾灯，因为这些地区经常出现大雾。”
旅途中遇险怎么办？“现在通讯发达，第一时间求救，基本没有问题。”董尚宇介绍，有位女司机开一辆奥迪车长途旅行，返回武汉途中爆胎。她惊慌失措地给店里打电话，董尚宇叫她把定位发过来，看到车子离武汉外环线最近服务区仅2公里，就建议她到服务区等自己去换轮胎。
旅途中的情况远比高速公路上复杂。董尚宇说，无论如何，任何时候都不要慌。比如轮胎扎进钉子导致漏气，可以在车后150米处放上三角警示标，让后车注意，自己再更换备胎。如果车子陷入沼泽，不要强行启动，可请拖车解决。如果发动机熄火，可联系厂家救援。
“经过长时间长途跋涉，车子回来后要及时保养。”董尚宇说，首先清洗，防止附着物卡进零部件。之后要检查制动系统，因为长途驾驶必然加大磨损。此外，长途行驶后机油、冷却液、制动液等损耗较大，要及时补充添加。对轮胎气压等也要全面检测。如果车子在旅途中出现过大的问题，还要维修。
提升卡
喧嚣卡
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